کارکرد و انواع توربین گازی

توربین گاز، در اصطلاح عامیانه، نوعی موتور احتراق داخلی است که انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. عناصر اصلی یک توربین گاز معمولی عبارتند از: 1. کمپرسور گاز 2. احتراق 3. توربین. کمپرسور، محفظه احتراق و توربین هسته موتور نامیده می شوند. اینها معمولاً به عنوان یک واحد یکپارچه نصب می شوند و به عنوان یک محرک اصلی کامل در یک چرخه به اصطلاح باز عمل می کنند که در آن هوا از اتمسفر به داخل کشیده می شود و محصولات احتراق در نهایت دوباره به اتمسفر تخلیه می شوند.

توربین گاز کار می کند

فرآیند ترمودینامیکی مورد استفاده در توربین گاز، سیکل برایتون است (به استثنای مرحله چهارم). هوا و سوخت دو جزء اصلی هستند که برای کار یک توربین گاز مورد نیاز هستند. سوخت معمولاً گاز طبیعی است، اما سایر سوخت‌های مایع نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. ابتدا هوا از یک انتهای توربین به داخل کشیده می شود و از قسمت کمپرسور عبور می کند.

Gas Turbine Working and Types. 1024x538 1
کارکرد و انواع توربین گازی

با فشرده شدن، دمای هوا افزایش می یابد و فشار نیز افزایش می یابد. سپس سوخت به داخل توربین تزریق می شود. در اینجا با هوای فشرده مخلوط می شود و شروع به سوختن می کند. این انرژی شیمیایی است. نسبت هوا به گاز به عوامل مختلفی از جمله ارزش حرارتی ویژه گاز، میزان رطوبت و کیفیت هوا بستگی دارد. گاز داغ تولید شده از مخلوط مشتعل شده در تماس با پره های توربین قرار می گیرد و باعث چرخش آن با سرعت های بسیار بالا (حدود 3200 دور در دقیقه) می شود. بنابراین انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی تبدیل شده است. این معمولاً در موتور جت اتفاق می افتد.

توربین های گاز نیز به طور گسترده ای برای تولید برق استفاده می شود. آنها بخشی جدایی ناپذیر از نیروگاه سیکل ترکیبی هستند که در آن انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود و سپس این انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود. همانطور که قبلا توضیح داده شد، گاز تحت فشار داغ، تیغه ها را مجبور به چرخش با سرعت بالا می کند. این باعث چرخش محور محرک می شود. سپس این انرژی دورانی از طریق گیربکس به شفت ژنراتور (یک ماشین الکتریکی) منتقل می شود.

ژنراتور دارای یک آهنربای بزرگ است که توسط سیم پیچ هایی از سیم مسی احاطه شده است. هنگامی که آن آهنربا با سرعت زیاد شروع به چرخش می کند، میدان مغناطیسی قدرتمندی ایجاد می شود که به نوبه خود باعث حرکت الکترون ها و در نتیجه تولید الکتریسیته می شود. انرژی اضافی تولید شده در توربین می تواند برای تولید بخار استفاده شود که به نوبه خود می تواند برای راه اندازی یک توربین بخار استفاده شود. بنابراین، استفاده از هر دو توربین بخار و گاز در کنار هم می تواند به تولید انرژی موثرتر کمک کند.

انواع توربین گازی

  • توربوجت
  • توربوپراپ
  • توربوفن
  • توربوجت پس سوز

توربوجت:

توربوجت ساده ترین موتورهای توربین است. یک موتور توربوجت برای اولین بار در آلمان و انگلیس قبل از جنگ جهانی دوم ساخته شد. این موتورها برد و استقامت محدودی دارند و مصرف سوخت بالایی نیز دارند. در این نوع موتورها، هوا با سرعت بالایی به داخل محفظه احتراق که ورودی سوخت و جرقه زن در آن قرار دارد، عبور داده می شود. توربین که توسط هوا در حال انبساط به حرکت در می‌آید، باعث ایجاد رانش از گازهای خروجی شتاب‌دار می‌شود.

توربوپراپ:

توربین‌های توربوپراپ متداول‌ترین موتورهایی هستند که در هواپیماهای کوچک، هواپیماهای باری و اهداف کشاورزی مورد استفاده قرار می‌گیرند، تا حدی به دلیل بهره‌وری بالای سوخت آنها. آنها همچنین دارای عملکرد بهینه پروانه در سرعت های پایین تر در دقیقه هستند زیرا این موتورها ملخ های خود را از طریق یک دنده کاهش می دهند.

توربوفن:

توربوفن بهترین ویژگی های موتورهای توربوجت و توربوپراپ را با هم ترکیب می کند. در این موتور، یک جریان ثانویه هوا در اطراف محفظه احتراق منحرف می شود، بنابراین نیروی رانش اضافی ایجاد می کند. آنها از توربوجت ها سنگین تر هستند و در ارتفاعات بالاتر نیز کاملاً ناکارآمد هستند. اکثر خطوط هوایی فعال امروزی از موتورهای توربوفن استفاده می کنند.

توربوجت پس سوز

همانطور که از نام آن پیداست، یک پس سوز در توربوجت معمولی قرار می گیرد تا مقداری از انرژی خروجی اگزوز را برای چرخاندن توربین استفاده کند و در نتیجه نیروی رانش اضافی ایجاد کند.

Gas Turbine Working and Types

 

دیدگاهتان را بنویسید